Q3，最后时刻。

天空的阴云却厚重得近乎压到赛道上，空气湿得能拧出水。

但毕竟还未下雨，只是前奏，因此按照计划，大多数车队都将用软胎做最后一个飞驰圈。

TR里黎昕晖的冷静，但他的精神像绷紧的弦： “弗兰克，告诉我预测的情况，雨带到底有多近？”

“艾利克斯，雨带就在20公里外，预计15分钟后到达赛道。你还有时间做一个完整的飞驰圈。建议按计划用软胎。”

黎昕晖的目光却快速扫过天际： “不。Box. Box. 给我换上半雨胎，就现在。”

——what？弗兰克吃了一惊，还未做出回应，领队卡罗猛地从数据屏前抬起头，抓起步话机。

“艾利克斯！你在想什么？Q3才刚开始四分钟！用半雨胎现在出去太早了，赛道是干的！”

透过TR的电波，黎昕晖的声音却罕见的坚定： “卡罗，相信我。这不是赌博，最后两段赛道已经开始掉雨点了，再等等……再做决定就晚了。”

他语气平淡，却不容置疑，“我要的是杆位，不是安全。”

卡罗冷哼一声，不置可否，弗兰克没有太多犹豫的时间，因为那辆银色的W-16已经逐渐减速进入维修区。

“难以置信！梅赛德斯的艾利克斯·格雷进站了！他换上了半雨胎！现在赛道还是干的啊，这个决定太疯狂了！”

“天才还是疯子？如果雨没按时来，他这个圈速将毫无竞争力！但要是他赌对了…他就是唯一做好准备的人！”

黎昕晖感受着换胎枪的震动，或许卡罗正眉头紧锁，而弗兰克正提心吊胆。

但他脑海里回放着少年时期某次在英国参加低级别单座方程式，却因为犹豫了半秒进站换雨胎而痛失冠军的旧事……

“没有风险，就没有收益。”

他既然回到上海，又有一辆快车，那么他便不是为了稳拿第二第三，他就是要赢。

他要向所有仍把他当“漂亮宝贝”的人证明，他不只是一个受摆布的玩偶，或者什么拍照打卡点。

当W-16赛车重新驶上赛道，维修站出口上方的天空已明显阴沉下来。

风雨欲来。

暖胎圈，赛道前半段还是干的，而后半段却已经开始出现明显的雨痕。

当飞驰圈开始，细雨降临在1号弯到4号弯。

当其他车手用软胎在突然变滑的赛道上挣扎，甚至因为压到白线上墙，成绩甚至不如Q2。

而黎昕晖却料事如神，他的半雨胎恰到好处地提供了抓地力。

在驶向终点的过程中，他只觉得轻松，并没有多余的想法，然而TR里弗兰克的声音却激动得发颤： “pole position! 杆位！艾利克斯！你是个天才！领先了0.8秒!”

黎昕晖淡定地回应，声音带笑： “Copy. 谢谢信任，伙计们。现在，让我们准备好迎接明天真正的派对。”

天空阴霾，细雨连绵，他穿着梅奔黑色的赛车服，就这样傲然站在银色的W-16上。

像黑白电影中的一帧，oh，dark knight……

正赛日，雨比想象得要大。

赛道变身为巨大的溜冰场，由安全车带领起步。

黎昕晖杆位领跑，伦纳特紧随其后。

安全车退出后，黎昕晖尽力守住位置，这次他的雨地调校非常出色，车速明显快于位于P2的伦纳特，他迅速带开了差距。

“哼，冰王子今天也得吃我的尾气。”黎昕晖愉快地想，毕竟他早就想有朝一日让伦纳特全场只能看见他的车屁股……没想到这天来得这么快，还是在上海。

今年梅赛德斯赛车升级确实相当给力，但目前他领先于同队老将菲尔德的表现，也证实了黎昕晖作为车手在极端条件下的强大控制力。

比赛进行到中段，雨势却逐渐减小，不愧是上海，天气这样变幻莫测。赛道开始出现行车线逐渐变干的趋势。

比赛到了关键节点，究竟什么时候该从全雨胎换到半雨胎？雨战中车手本人的能力，和车队策略同样关键。

如果没有合适的轮胎，湿滑的路面会让任何赛车陷入挣扎，而就算有了好的轮胎，在巨大的水雾中看不清眼前的一切，几乎只能凭着感觉和经验盲开。

果然TR里弗兰克坐不住了，“黎，雨势在减弱，但我们认为至少还要5圈才能考虑半雨胎。你的轮胎状态还好，保持节奏。”

黎昕晖却有不同的看法，毕竟他才是真正坐在这辆赛车上的人，“哦不行，行车线已经快干了。我现在感觉轮胎过热，抓地力在下降。下一圈！下一圈进站！”

领队卡罗却再次强硬插话： “艾利克斯，我认为这太冒险了！现在进站，如果雨势反复你就完了！再等两圈！”

“卡罗！我才是那个在车里感受赛道的人！ 我没有在征求意见，我是在告诉你我的决定。风险我来承担，Box this lap!”

黎昕晖却没有试图再跟他讲道理，只好提高声音，罕见地决绝。