当黎昕晖出站时，错愕地发现自己居然卡在那AMR26绿色的车屁股后面!

他在TR里几乎难以置信，“他在我前面？How?”

“是Undercut，黎。他出站后的那一圈太恐怖了。没关系，现在推进，你的轮胎是新的!”

但一停后，攻守易形，伦纳特领跑奥地利大奖赛，黎昕晖落在后面0.9秒，但同样是在DRS范围内。

TR里与前车的差距逐渐刷新，“差距0.9…0.8…0.9你在第一段更快，黎。他在管理轮胎。”

黎昕晖握紧方向盘，哦伦纳特最擅长打造假象这虽然是在“管理”，但对方管理后的节奏，依然快得让人绝望。

尽管他试图跟紧，但伦纳特逐渐带来距离，甚至连续几圈刷紫……真是糟糕! 但他不觉得伦纳特有能力甩开自己一整个进站窗口。

比赛进入后半程，轮胎再次成为关键。

梅赛德斯决定赌博，率先二次进站，换上另一套中性胎，试图用新胎速度寻找最后的翻盘机会。

而阿斯顿马丁的策略组也因对方的博弈，陷入紧张的计算，“Question: 进站换新中性胎？”

伦纳特的余光扫过后视镜里迅速接近的梅奔W16，嗯哼，新胎？

但他几乎是在TR结束时便做出回应，声音冷静：“Negative. 留在外面。我能搞定。”

他足够自信，不仅是对自身能力，更是对他一直试图管理的赛车状态。

仍拒绝更稳妥的建议，选择用旧得多的硬胎，去对抗黎昕晖速度更快的全新中性胎。

最后十圈，镜头焦点集中前排竞争，干脆还是这二位，因为橙色的迈凯伦正坠在后面将近一百米处。

梅奔的新胎速度优势明显，每一圈都在追近。

“艾利克斯追近了！差距已经缩小到0.8秒！DRS激活了！有机会吗？”

黎昕晖在3号弯抽头，试图从外线超越。

但伦纳特的走线精准封住最佳超车路线，不留半点余地，这让那W16不得不悻悻收线。

而在4号弯，黎昕晖再次尝试，赛车几乎并排入弯！轮对轮！轮胎摩擦路面，声音刺耳，灰烟一片。

阿斯顿马丁的TR里相当平静，只有伦纳特粗重而平稳的呼吸。

但黎昕晖可止不住抱怨，“太近了！他可一点空间都没留！怎么就之前绅士了一回？”

弗兰克忍住笑意，赛中的抱怨，听起来更像撒娇，但仍是冷静回复，剥离感情，“Copy. 黎，你现在只需要继续推进，你的轮胎有很大优势。

但伦纳特的防守无懈可击，他用尽赛道宽度，动作却控制在规则的边缘，强硬……但干净。

当注意力百分百倾注于赛道之上，外界的一切，观众，车队，媒体……全部消失。

家族的压力？早已内化为他的骨血，反而成为他冷酷意志的燃料。

他唯一在乎的，便是后视镜中那辆不断发起攻击的银色赛车，和那个坐在里面的人，他这个赛季以来最大的对手。

嘿，小鸟，你不是觉得我这样叫你不够尊重不够平等吗？那么，“对手”是否足够。

方格旗挥动！

“伦纳特·冯·阿德勒，P2起跑，P1完赛！”

“他以老化严重的硬胎，却顶住了来自梅赛德斯和新胎的疯狂攻击，上演了一场极其经典的，充满统治力的翻盘！”

他冲过终点线时，世界几乎寂静，时间被拉成一条丝线。

声音疲惫沙哑，却依旧平静：“Good job, guys.久违的胜利! 完美的执行，谢谢你们。”

他在站在AMR26上，一只手指向天空，比起庆祝，更像某种宣告，这依然是阿德勒的统治王朝。

但目光却越过熙熙攘攘的人群，遥遥落在因为脱力才刚从W16里脱身的黎昕晖身上。

从肢体语言，黎昕晖没有太高兴，反而他的车队工作人员依然激动，围过来将他抱住，好像真的给予他足够的支持似的。

为何冰蓝色的眼睛如此炽热，为何缺乏来自胜利者的审视，反而如此复杂。

但也仅仅一瞥，他便收回目光，转向涌动的媒体和欢呼的车迷。

聚光灯下，赞美海浪般袭来，但他依旧是人们熟悉的疏离傲慢……之前的舆论风波，家族闹剧，甚至与黎昕晖的beef，似乎对他毫无影响。

媒体的追捧或质疑，于他而言不过是背景噪音。他早已习被目光包围，却从不为其左右。

而黎昕晖打开社媒弹出的第一条却几乎让他心灰意冷……

#艾利克斯杆位转化率 #pole to Lennart，win？